此时的大洋彼岸正是上午时分，一列豪华车队缓缓停在了恒特汽车的总部大楼前，一个拄着拐杖的老头前呼后拥的迈进了恒特大楼。 “尼克，我的老伙计，有一个消息要告诉你，华夏那个小家伙刚刚授权注销了他们在美国的分部。” 老头的随从都留在了门口，他一进办公室就迫不及待的向办公室的主人宣布起这个消息来。 “博格，告诉我这是一个好消息。” 办公桌后面名为尼克的老头一边把玩着雪茄剪一边抬眼看向博格。 “恐怕要让你失望了，他们连售后都不准备留下，看样子是打算彻底放弃北美市场了。” 名叫博格的老头也没闲着，一边随口回道一边用手里的鹰头手杖拨弄着办公室里那尊巨型的落地式地球仪，华夏的位置被红笔画了一个醒目的记号。 连售后都撤走，那就意味着美国那些华致的车主权益得不到保障，那意味着华致花费了大力气才打开的美国市场还没尝出味儿就要丢弃，华致为此花费的巨额金钱还是一说，关键这么一来，华致的布局全球的整体战略一下就被打乱了。 “看来很快就有更坏的消息了。” 尼克把雪茄剪随手扔在了桌上满脸笑意，看起来对接下来来自华致的反击一点都不担心，反而兴致勃勃的像发现了什么好玩的东西一般。 虽然是华夏市场在当初恒特岌岌可危的时候把他们给救下了，但恒特明显没什么感激之情。 恒特内部的市场工作部分成了两块，一块是华夏市场，一块是其他，甚至有一个由全世界精英组成的专家团队，这个团队就一个事，研究华夏。 如何引导和改变华夏消费者喜好，研究本土车企，包括投资或者挤垮华夏有潜力的车企…… 也就是近年来华夏的自主研发的车企多了起来，让恒特有点手忙脚乱打不过来了，但这不代表他们会放任华致这样的小家伙在自己头上作威作福，老大哥的腔调还是要有的嘛。 接下来就变成了华致和汽车协会，或者说和恒特的撕逼大战，到这个时候恒特已经不在乎“暴露身份”了。 恒特：你家的三大件不行！ 华致：你们的内饰全是塑料件，low到爆！ 恒特：你们的中控异响！ 华致：别逗了，你们特么全车异响！ 恒特：你们的自动驾驶撞死人了！ 华致：开你家车撞死的人还少了？华夏这么多人都没见谁开自动驾驶出事了，再说真出了事我们怎么不知道？你家的车甲醛还超标让消费者得急性白血病了呢！ 恒特：我不是！我没有！别瞎说！ 华致和老美的汽车大佬似乎除了日常撕逼就没别的事了，网上也随着他们这场撕逼大战是硝烟四起，花钱请海军这事尼克不仅会，而且还玩得很溜，在美国他甚至控股了多家媒体，以便于给恒特提供舆论服务。 因此每次他恒特抨击华致的时候，网上总会蹦出一大票三观不正的网友来跟着瞎起哄，为了跟上金主的节奏，水军们还编起段子说得有模有样的，这一招换了谁家都好使，可唯独对胖哥不好使。 为啥，他可是段子界的大宗师啊。 水军们正在网上咋咋呼呼的带着节奏：我一个美国朋友就买了华致，听说新车还没过磨合Ｍ.ＣOｏＪＸ.ｃｏM