朝人不懂车，只能怪捷豹的巅峰时代距离我们遥远，50年前那台让法拉利创始人恩佐叹服的e-type问世后，这个就再也绽放出更加耀眼的光芒。 70年代英国汽车工业的动荡、80年代捷豹灵魂人物的离世、90年代起在福特屋檐下不得组织的羁绊，让这颗曾经在赛道与市场上同样耀眼的明星，一点一点坠落、黯淡下去。 捷豹没落之时，慢慢富起来的天朝人正在购买桑塔纳、捷达。 那个时候车的概念在国内太太，标榜身份的需求，一辆桑塔纳就能。 再往后，私人土豪们慢慢够着了奥迪宝马，老皇冠、帕萨特也逐渐成为康家庭的象征。 所以，认识捷豹的天朝人对捷豹的印象，多是30多年前捷豹作为英国掌上明珠的那段光辉岁月，而在汽车白眼中，可能只概这是家比奔驰宝马还贵一些、但买的人少的了。 捷豹捷豹，翻译成这个名字，就说明了这款车的一些特点了。 就像有影响力的车企通常都有一个标签，例如我们说烂了的bba，捷豹也不例外。 不过，和他们不同的是，捷豹是为数不多有两个标签的，而且两个标签缺一不可，否则我们很难认识这个，并它的产品。 当然，这里指的不是捷豹车标的豹子这个标签。 这里的两个标签，就是（grace）与运动（pace），而如果标签这一栏只能填一个词的话，捷豹会地把“优雅”写上去。 早年捷豹有一句非常slogan——“grace，space，pace”（优雅、宽敞、运动）。 似乎有点奥林匹克更快更高更强的意思。 而这个曾在勒芒耐力赛、f1方程式中叱咤风云的车企，却把运动的主张放到了最后。 赛场上，各都不乏光辉岁月，就像野外丛林、草原上，狮子、老虎、豹子都是力量的象征，我们说谁的综合实力最，但要问其中谁最，那么答案是豹子。 所以，如果你有往前翻看捷豹所有的车型，你会发现不管是两座的跑车，还是尺寸的行政轿车，甚至是曾经和老蒙迪欧共平台的x-type，都能让你禁不住联想起这个词。 “我从来没有认为奥迪是我们的对手，这就像是把一款艺术品哪去和工业品比较”。 “不用说，肯定是我们的捷豹路虎更好了”。 “我从来不认为德国货会比英国的好”。 “虽然说德国现在是欧洲经济实力最强大的国家，但是在奢侈品方面，他们是没有办法和我们比较的”。 …… 参加会议的董事成员纷纷发表些自己的看法。 不得不说，英国人的傲慢和偏见是一只存在的，不仅仅是对天朝。 “在座说的都很有道理的样子，但是，大家看一看奥迪在全球的销量，再看看我们捷豹路虎的销量。或者说，大家看看去年奥迪挣了多少钱，我们挣了多少钱？”，肯尼发表着自己的看法。 “特别是在天朝，奥迪的销量是我们的十几倍，利润就更不用说了。这是什么原因呢？我觉得最重要的就是奥迪在天朝国产了”，肯尼斩钉截铁的说道。M.ｃOOJx.cＯM