”购买的绿野混合动力汽车半路没电趴窝在路上，没有充电桩, 找公路救援队，人家一听说是绿野混合动力，立刻多收了一倍的价钱，没办法, 专修的4s店太远了，一般的汽车修理厂修不了绿野。 “我之前听人说这辆车的发动机是纯国产，拥有自主知识产权, 领先世界最高水平20年，现在终于知道所谓领先20年是什么意思了，我告诉我朋友，直接拖回家等20年以后再开出来。” 喷子的粉丝自然也是喷子，跟风评论转发炒热了话题，刚刚面世的畅聊微博跟着火了一把，吸引了一波关注。 同时，另一位“自由记者”也发了一篇帖子，“关于新绿野这款车，我做过详细的调查，写过一篇稿子投给相熟的报纸，结果编辑私下告诉我，关于新绿野和张氏、张少彬的新闻尽量不要写了，写了也不会发表，上面有人打过招呼，不会发表。” 如果说喷子的喷子粉丝，虽然声势浩大，但终究因为喷子的种种跟风炒作，血口喷人，空口鉴抄，空口鉴假文凭而人品不佳，主流对他的言论一向是——让真相飞一会儿，等一等。 自由记者却是有一定公信力的，更不用说在他的帖子下面还有一群被认证为媒体的跟帖说自己也遭遇了类似的事，关于绿野的新闻被压住了。 天下的网民最大的g点一下子被戳中了，居然还有这种事，有人仗着财雄势大压制丑闻？ 一时间各大论坛，新出炉的畅聊微博，民意汹汹。 张少彬花了大价钱请的公关反应不可谓不快，却没多少解决网上言论的手段。 他们的解决方式是请一位著名专家，站出来说绿野的发动机技术如何优秀，变速技术如何的超前，绿野是一次成功的尝试，失败了比成功学到的更多，比如国家不能一味的号召新能源汽车，应该做好相应的基础设施，下大力气培养相关专业人才……总之，绿野是好的，锅是别人的。 高赞回复 “我们这个贫穷落后的国家，无能的政，府，没办法提供更好的基础设施，配不上绿野这款车，我们这些无知的民众，更是不配开新绿野。” “拿我的意大利——面来，差点儿误伤友军。” “不知道这款车在国外销量如何啊。” “你们这些凡人完全不理解人家的情怀，人家把房价五年推高两倍，赚来的小钱钱投入到汽车行业，为的是钱吗？为的是爱啊！” 一天之后，网上开始疯传一个视频，一个二十多岁的年轻人，在马路上，用大锤子砸车！一边砸一边骂“去尼玛的百公里耗油一杯！去尼玛的零污染！老子买辆车排队充电要等十几个小时，充电要五个小时，充完电只能开两个小时！还不如我妈买菜的电动车！” 砸车，在这个汽车还是奢侈品的时代，太有震撼力了！媒体再也没办法淡定了，从地方卫视，到国家级卫视都行动了起来。 张少彬刚刚稳定不到一周的股价，再次暴跌！有人形容这次暴跌，“砸车人的每一锤子，都砸在股价上。” 做为最大的股东，为了自己也为了其他股东的利益，更为避免有人趁机吸收散股，介入张氏的董事会，张少彬不得不再次下场护盘，吸纳市场上的散股。 然而就像有人在和他开玩笑一样，每次他刚刚拉起股价，就会有新的丑闻被暴出，更多的消费者当街砸车，更多的供应商出来索要货款，当国视大篇幅的报道新绿野事件时，张少彬知道，自己这次真是要大出血了。 他在系统财富榜的位置，几乎是断崖式下跌，从第三名，下降到十名开外。 董事会上，股东们把桌子拍得震天响，要不是他个人经过几轮融资仍然占据60%以上的股份，怕是有人要逼宫了！ “请大家放心，一周之内，股价一定会回归正常。”张少彬最后向所有股东做出保证，这才暂时平息了事态。他现在厌恶极了这些吸血鬼，他们先期没有投入太多，后期也没有多少继续投入，只不过仗着自己的资历、人脉、关系ｍ.ＣｏＯｊＸ.ｃｏM